Содержание
Размеры топливных баков Skoda Fabia
- Размеры щеток стеклоочистителей Skoda Fabia
- Масло для двигателя Skoda Fabia. Объем масла
- Масло для коробки передач Skoda Fabia. Объем масла
- Какой антифриз у Skoda Fabia. Сколько литров
- Жидкость в тормозную систему Skoda Fabia. Нужный объем
- Какой воздушный фильтр у Skoda Fabia. Размеры
- Рекомендованный аккумулятор для Skoda Fabia.
- Какой фильтр салона у Skoda Fabia. Размеры
- Какой вентилятор охлаждения радиатора у Skoda Fabia.
- Какой фильтр для топлива у Skoda Fabia. Размеры
- Какой теплообменник отопления у Skoda Fabia. Размеры
- Какой промежуточный охладитель у Skoda Fabia. Размеры
- Какой масляный фильтр у Skoda Fabia. Размеры
- Какой маслоохладитель у Skoda Fabia. Размеры
- Какой радиатор двигателя у Skoda Fabia. Размеры
- Какой ремень привода ГРМ у Skoda Fabia. Размеры
- Какие диски для тормозов у Skoda Fabia.
- Какие барабаны для тормозов у Skoda Fabia.
- Какие колодки для тормозов у Skoda Fabia.
- Какие лампы для противотуманных фар у Skoda Fabia.
- Какие лампы для фар у Skoda Fabia.
- Какие лампы для поворотников у Skoda Fabia.
- Какие лампы для подсветки номера у Skoda Fabia.
- Какие лампы для габаритов у Skoda Fabia.
- Какие лампы для задних туманок у Skoda Fabia.
- Какие лампы для фонарей заднего хода у Skoda Fabia.
- Какие лампы для стоп сигналов у Skoda Fabia.
Skoda Fabia Červená pražanka ›
Бортжурнал ›
Секрет полного бака
Всем привет!
Что-то часто в последнее время стала всплывать тема заправки «до полного». В контексте того, что бак 45 литров, а заправщики умудряются заливать по 50-55 литров при ненулевом остатке. В общем-то, однажды я столкнулся с аналогичной проблемой: мне залили 52 литра. Решив, что кидать клиентов на целых 7 литров при заправке всего-то 45 было бы слишком «палевно» для заправки, я начал изыскания на эту тему.
Итак, в бак влезает 45 литров. При этом, в мануале написано что это с учетом трубки от заливной горловины. Однако, бак современного автомобиля, это несколько больше, чем просто емкость с двумя дырками для залива и слива топлива. Если мы откроем схему, то увидим, что возле заливной трубы находится некая емкость и еще ряд трубок. Почему-то на той схеме, которую я нашел сейчас эти элементы никак не обозначены, но раньше я встречал подпись из серии «емкость для расширения паров топлива».
Емкость для расширения паров топлива: выделена красным
При наполнении бака в штатном режиме, в этой емкости остается воздух и не дает заполнить ее бензином. Клапан для сброса этого воздуха находится в заправочной горловине под крышкой (и, кстати, при закручивании крышки ею же и открывается).
Клапан находится на правой стороне заправочной горловины, под крышкой (в выемке зеленой окантовки)
Итак, для того чтобы налить в бак «лишнего» бензина после срабатывания отсечки чуть поворачиваем пистолет и нажимаем им клапан. Заливаем дальше до повторного срабатывания отсечки и снова повторяем действия с клапаном. Таким образом при горящей лампе мне удавалось залить 54 литра.
Теоретически, если залить таким образом полный бак и нагреть его (например, заправились ночью при +15, а потом оставили машину на сорокаградусной жаре), бак может лопнуть. Либо, может намокнуть и выйти из строя адсорбер (уловитель паров топлива). На практике, я таких отзывов еще не встречал. Тем не менее, подобным образом заправляюсь только при немедленной необходимости проехать 100+ км. На трассе (особенно при заправке дешевым белорусским бензином перед дорогой Европой) лишние 10 литров весьма кстати.
Skoda Fabia – одна из самых компактных машин в модельном ряду Skoda, выпускается с 1999 года. Представляет собой пятидверный хэтчбек, также известный в кузове универсал. Версия четырехдверный седан была актуальна только для первого поколения. Продажи автомобиля начались в 1999-м. К тому времени ближайшими конкурентами Skoda Fabia были Volkswagen Polo и Ford Fiesta.
В базовом исполнении Фабия имела 50-сильный агрегат 1,0 л, а самая продвинутая комплектация получила двухлитровый 115-сильный двигатель от Skoda Octavia. Самые экономичные версии – дизельные 1.4 л, мощностью 64-75 л. с. Еще есть 100-сильная дизельная версия объемом 1,9 литра. Skoda Fabia продержалась на конвейере восемь лет – производство остановили в 2008-м. К тому времени уже был доступен хэтчбек второго поколения.
Объем бака
Skoda Fabia Хэтчбек
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 45 |
| 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 45 |
Skoda Fabia Седан
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2001, 2002, 2003, 2004 | 45 |
Skoda Fabia Универсал
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 45 |
| 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 45 |
Skoda Fabia vRS
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2003, 2004, 2005, 2006 | 45 |
| 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 45 |
«Вторая» Skoda Fabia появилась в продаже в 2007-м. Машина представляла собой хэтчбек и универсал. Что касается седана, от него решили отказаться из-за низких продаж седана в предыдущем поколении. В 2010 году состоялся рестайлинг. К тому времени впервые в истории этой модели появилась новая модификация – кроссовер Fabia Scout с увеличенным клиренсом. После обновления автомобиль был доступен в трех комплектациях – Ambiente, Elegance и Sport. Наиболее доступная версия предлагалась с 1,4-литровым 86-сильным мотором, а более мощная модификация получила 1,6-литровый 105-сильный агрегат.
В 2014 году стартовали продажи третьего поколения. Автомобиль выпускается в кузовах хэтчбек и универсал. Модель не продается в России и представлена только в Европе. В базовом исполнении машина предлагается с 60-сильным мотором 1.0 литра. Также есть версия 1.0 на 75, 95 или 110 л. с. Линейка дизелей состоит из двигателей 1,4 литра, мощностью 75, 90 и 105 л. с.
